Avtal klart mellan Kiruna kommun och gruvbolaget LKAB om stadsflytten
Observerat apropå avtalet som nu är klart mellan Kiruna kommun och LKAB om flytten:
Kommunledningen i Kiruna och LKAB har nu förhandlat fram ett avtal som reglerar vilka hus som ska rivas, flyttas och hur mycket LKAB ska betala för den jättelikt stora stadsflytten i Kiruna stad..
Avtalet gäller stadsdelen närmast gruvan Kirunavaara med 300 lägenheter, stadshuset (K-märkt byggnadsminne) och Kirunas äldsta byggnader. Avtalet ska stå modell för hur resten av stadsflytten ska skötas.
På onsdagen den 16 februari offentliggjorde Kiruna kommun och gruvföretaget LKAB avtalet om hur den första etappen av stadsomvandlingen ska gå till. Överenskommelsen visar att statliga gruvbolaget LKAB är beredd att ta det ekonomiska ansvar för den för gruvverksamhetens fortsättning nödvändiga stadsflytt som svensk minerallagstiftning stipulerar. Precis som också Kirunas kommunledning har krävt.
I området närmast gruvan kommer 300 lägenheter rivas mellan 2014 och 2018. LKAB lovar att betala bygget ett nytt stadshus och flytten av några gamla byggnader.
– Vi känner oss nöjda med det här avtalet. Vi känner oss trygga i att LKAB står för kostnaderna, säger kommunalrådet Kristina Zakrisson (S).
Enligt avtalet, som ska upp för beslut i kommunfullmäktige måndagen 21 februari, innan det skrivs under, står det att det byggnadsminnesmärkta stadshuset ska rivas och LKAB ska betala för ett nytt.
Gruvföretaget får också köpa allmän mark av kommunen plus ledningarna i marken för 85miljoner.
Avtalet har tagit ett helhetsgrepp om alla gamla värdefulla byggnader. Det mesta ska rivas men 12 av stans 43 gamla arbetarbostäder, de så kallade bläckhornen (K-märkta; är uppvuxen i en av dem!), ska flyttas, liksom kyrkan (utsedd till Sveriges vackraste byggnad), Hjalmar Lundbohmsgården och några byggnader till.
– Det viktiga är att vi kommer igång, att det nu finns ett avtal. Vi bestämmer oss för att bygga 200 nya lägenheter, säger LKAB:s vd Lars-Eric Aaro och ser detta som startskottet för stadsflytten.
Lägenheter ska byggas, byggnader ska flyttas, men vart ska byggnaderna som flyttas ställas ner?
– Det finns ingen plats anvisad i dag. Men det står i avtalet när vi ska anvisa en plats för det, säger kommunstyrelsens ordförande Kristina Zakrisson (S).
Avtalet mellan Kiruna kommun och LKAB ska upp för beslut i kommunfullmäktige i Kiruna måndag den 21 februari.
Hur stora de totala flyttkostnaderna kommer att bli återstår att se när alla etapper är genomförda men sannolikt handlar det om kanske 20 – 25 miljarder kronor och motsvarar i nuläget vad gruvbolaget LKAB tjänar ihop på ett par år med nuvarande malmpriser och orderstock.
Visst har det kliat i fingrarna på Reinfeldts alliansregering att också vilja ha med synnerligen lönsamma LKAB på utförsäljningslistan men att omständigheter som denna stadsflytt, växande motstånd i riksdagen mot statliga utförsäljningar etc har i praktiken gjort att dessa planer fått avskrivas.
För övrigt finns för gruvföretaget LKAB samma problematik men i lite mindre skala med delsdelsflytt vid deras gruva i Malmberget i Gällivare kommun. I projekt av den här miljardklasstorleken – precis som vid andra infrastrukturinvesteringar - egentligen bara staten som möjlig finansiär. Marknaden orkar aldrig ta ansvar när något är riktigt stort och kräver “uthålliga investeringspengar” för dess genomförande. Realiteter är realiteter. Så är det nu en gång!
-----Fakta-------------------------------------------------------
20 procent av svensk varuexport kommer från mineralvaror (SCB-statistik för 2010), ungefär lika mycket som skogen svarar för i Sverige. 30 000 arbetar inom mineral- och gruvsektorn och antalet anställda väntas öka med ca 1 500 på orter som Pajala (Kaunisvaara-gruvorna har ju sin ekonomiska bas klar för att starta), Gällivare/Malmberget och Kiruna. Gruvindustrin är en framtidsbransch med goda framtidsutsikter. Dannemora gruva har ju öppnat igen så varför inte Grängesberg också, snart?
LKAB gjorde en rejäl vinst år 2010 på plus 12,3 miljarder kr, trots att bolaget nu har avsatt 3 miljarder kr i en första etapp till stadsomvandlingen i Kiruna och Malmberget. Ändå har man råd att dela ut 5 miljarder kr till ägaren staten i utdelning. Under 2010 levererade LKAB 26 miljoner ton järnmalmsprodukter,den högsta volymen någonsin under 2000-talet. Bolaget har under de senaste fem åren investerat för över 23 miljarder kr och har fortsatt hög investeringstakt för att kunna
leverera 30 miljoner ton järnmalmsprodukter årligen de kommande åren. LKAB-koncernen har nu ca 3 700 anställda, varav ca 600 utanför Sverige
----------------------
/Robert Björkenwall;robert.bjorken@telia.com; http://rbjorkenwall.blogspot.com
Kommunledningen i Kiruna och LKAB har nu förhandlat fram ett avtal som reglerar vilka hus som ska rivas, flyttas och hur mycket LKAB ska betala för den jättelikt stora stadsflytten i Kiruna stad..
Avtalet gäller stadsdelen närmast gruvan Kirunavaara med 300 lägenheter, stadshuset (K-märkt byggnadsminne) och Kirunas äldsta byggnader. Avtalet ska stå modell för hur resten av stadsflytten ska skötas.
På onsdagen den 16 februari offentliggjorde Kiruna kommun och gruvföretaget LKAB avtalet om hur den första etappen av stadsomvandlingen ska gå till. Överenskommelsen visar att statliga gruvbolaget LKAB är beredd att ta det ekonomiska ansvar för den för gruvverksamhetens fortsättning nödvändiga stadsflytt som svensk minerallagstiftning stipulerar. Precis som också Kirunas kommunledning har krävt.
I området närmast gruvan kommer 300 lägenheter rivas mellan 2014 och 2018. LKAB lovar att betala bygget ett nytt stadshus och flytten av några gamla byggnader.
– Vi känner oss nöjda med det här avtalet. Vi känner oss trygga i att LKAB står för kostnaderna, säger kommunalrådet Kristina Zakrisson (S).
Enligt avtalet, som ska upp för beslut i kommunfullmäktige måndagen 21 februari, innan det skrivs under, står det att det byggnadsminnesmärkta stadshuset ska rivas och LKAB ska betala för ett nytt.
Gruvföretaget får också köpa allmän mark av kommunen plus ledningarna i marken för 85miljoner.
Avtalet har tagit ett helhetsgrepp om alla gamla värdefulla byggnader. Det mesta ska rivas men 12 av stans 43 gamla arbetarbostäder, de så kallade bläckhornen (K-märkta; är uppvuxen i en av dem!), ska flyttas, liksom kyrkan (utsedd till Sveriges vackraste byggnad), Hjalmar Lundbohmsgården och några byggnader till.
– Det viktiga är att vi kommer igång, att det nu finns ett avtal. Vi bestämmer oss för att bygga 200 nya lägenheter, säger LKAB:s vd Lars-Eric Aaro och ser detta som startskottet för stadsflytten.
Lägenheter ska byggas, byggnader ska flyttas, men vart ska byggnaderna som flyttas ställas ner?
– Det finns ingen plats anvisad i dag. Men det står i avtalet när vi ska anvisa en plats för det, säger kommunstyrelsens ordförande Kristina Zakrisson (S).
Avtalet mellan Kiruna kommun och LKAB ska upp för beslut i kommunfullmäktige i Kiruna måndag den 21 februari.
Hur stora de totala flyttkostnaderna kommer att bli återstår att se när alla etapper är genomförda men sannolikt handlar det om kanske 20 – 25 miljarder kronor och motsvarar i nuläget vad gruvbolaget LKAB tjänar ihop på ett par år med nuvarande malmpriser och orderstock.
Visst har det kliat i fingrarna på Reinfeldts alliansregering att också vilja ha med synnerligen lönsamma LKAB på utförsäljningslistan men att omständigheter som denna stadsflytt, växande motstånd i riksdagen mot statliga utförsäljningar etc har i praktiken gjort att dessa planer fått avskrivas.
För övrigt finns för gruvföretaget LKAB samma problematik men i lite mindre skala med delsdelsflytt vid deras gruva i Malmberget i Gällivare kommun. I projekt av den här miljardklasstorleken – precis som vid andra infrastrukturinvesteringar - egentligen bara staten som möjlig finansiär. Marknaden orkar aldrig ta ansvar när något är riktigt stort och kräver “uthålliga investeringspengar” för dess genomförande. Realiteter är realiteter. Så är det nu en gång!
-----Fakta-------------------------------------------------------
20 procent av svensk varuexport kommer från mineralvaror (SCB-statistik för 2010), ungefär lika mycket som skogen svarar för i Sverige. 30 000 arbetar inom mineral- och gruvsektorn och antalet anställda väntas öka med ca 1 500 på orter som Pajala (Kaunisvaara-gruvorna har ju sin ekonomiska bas klar för att starta), Gällivare/Malmberget och Kiruna. Gruvindustrin är en framtidsbransch med goda framtidsutsikter. Dannemora gruva har ju öppnat igen så varför inte Grängesberg också, snart?
LKAB gjorde en rejäl vinst år 2010 på plus 12,3 miljarder kr, trots att bolaget nu har avsatt 3 miljarder kr i en första etapp till stadsomvandlingen i Kiruna och Malmberget. Ändå har man råd att dela ut 5 miljarder kr till ägaren staten i utdelning. Under 2010 levererade LKAB 26 miljoner ton järnmalmsprodukter,den högsta volymen någonsin under 2000-talet. Bolaget har under de senaste fem åren investerat för över 23 miljarder kr och har fortsatt hög investeringstakt för att kunna
leverera 30 miljoner ton järnmalmsprodukter årligen de kommande åren. LKAB-koncernen har nu ca 3 700 anställda, varav ca 600 utanför Sverige
----------------------
/Robert Björkenwall;robert.bjorken@telia.com; http://rbjorkenwall.blogspot.com
posted by rbjorkenwall at 6:15 AM
0 Comments:
Post a Comment
<< Home